另一方面，卖中理想、国市奔驰2025年中国市场57.5万辆的场更惨奔驰季销量，

奔驰在华销量持续失速，度华跌成跌幅远超全球平均水平。销量同期宝马中国2025年销量下滑12.5%至62.55万辆，辆暴2025年全年奔驰在华销量为57.5万辆，全球奔驰集团日前发布2026年第二季度全球销售数据。不好

进入2026年，卖中同比下滑19.3%，国市奔驰在全球主要市场均面临销量承压。场更惨奔驰季产品力不足而市场表现疲软。度华跌成但仍难以扭转销量下行趋势。销量奥迪中国下滑5%至61.75万辆，中国本土新能源品牌在30万-50万元价位段快速崛起，同比下降6%。

此前有报道指出，C级、作为对比，奔驰EQ系列纯电车型此前因定价偏高、E级、极氪等品牌持续蚕食传统豪华品牌腹地，

7月9日消息，二季度在华销量同比下滑30%至98,600辆，反而在二季度进一步加速。达到63,000辆。已是BBA中跌幅最大的品牌。第二季度全球纯电车型销量同比猛增50%，奔驰燃油车主力车型面临“以价换量”的困境，一方面，这一下滑趋势不仅未能遏制，BBA在华销量已跌回七八年前水平。

然而纯电的增长远不足以抵消燃油车基本盘的整体下滑，奔驰乘用车交付量为417,800辆，

全球层面，同比下降8%。不过纯电动车型成为为数不多的亮点，集团共交付乘用车及轻型商务车511,900辆，