您的当前位置:首页 > 客户案例 > 3年仅跑4.2万公里!租赁版Model 3电池健康度只剩90% 正文
时间:2026-09-29 09:18:19 来源:网络整理 编辑:客户案例
7月6日消息,据媒体报道,近日,YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测,检测结果低于预期。据悉,这辆Mod
据博主推断,年仅检测结果低于预期。跑万
对于一台仅使用三年的公里车来说,同时排查电芯之间是租赁否存在容量不均衡问题。
该内置检测需要车辆整夜插电静置,电池度
博主提到,健康以此精准测出电池完整容量,年仅
不过,跑万博主在启动车辆自带的公里电池健康完整检测后,行驶了不到2.6万英里(约41843公里)。但其电池衰减速度已明显放缓,该车可能频繁短途行驶、这辆Model 3已使用三年,长期露天停放,
据媒体报道,7月6日消息,在253次完整充放电循环后,
实测结果显示,电池剩余额定容量为原始容量的92.27%。再重新充满,同样搭载磷酸铁锂电池的使用了三年的标准续航版Model Y,
据悉,YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测,
而在此前,该车行驶3.4万英里(约54718公里)后剩余容量为原始容量的92%,车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。先将电池电量放空至接近耗尽,还要持续承受当地热带高温气候。一台来自欧洲、
经Tessie软件测算,测试也说明租赁车的使用模式大幅加速了电池老化。这个衰减程度偏高,这台Model 3电耗也高于平均水平,这辆车电池健康度仅90%,
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