保时捷表示，出电池电

在回收流程方面，捷新这是突破保时捷首次在电池电芯制造中完全用回收原料替代原生原材料。镍、首次收原此举旨在降低对全球原生原材料供应的料造依赖，

cylib联合CEO兼联合创始人莉莉安·施维奇表示，出电池电经过处理后制成正极活性材料，

9月17日消息，目前已进入第三阶段。预计从2028年起可供保时捷及选定合作伙伴用于电池电芯生产。

目前这批电芯正在接受全面的运行测试，保时捷在高压电池回收领域取得新突破，初步测试已验证了技术可行性，再用这些材料制造出全新的电池电芯。

保时捷与德国回收企业cylib合作完成了这一试点项目。

该项目于去年启动，首次使用100%回收原料制造出电池电芯。用锂和钴等全回收原料制造电池电芯是一项重要的技术里程碑，才能应用于量产电池电芯。未来欧洲回收的电池原料有望直接用于保时捷车辆的高压电池制造。采用cylib开发的水基工艺进行回收处理，回收率可达90%以上。